CB125T
125ccクラスのフルサイズ・ロードスポーツで、なおかつホンダのバイクとなるとCB125TかCBX125F、CBR125Rくらいしかありません。で、一番現実的なCBを選びました。
通学とツーリングを楽しみたいので、125ccにしては大柄な車体は期待大です。パラレルツインエンジンもホンダ車のご多分に漏れず頑丈だそうで。
デザインはややオッサン臭いものの、逆にそれが好みです。現代風にモディファイしていけたらと思います。
2007.05.27.Sun.
バイク屋さんに探してもらったり、自分で探したりしていたところエンデュランス下関さんに走行12,800kmの中古車があることが分かりました。（写真の車両。写真はGoobikeから）
見に行ったところ、程度も良く綺麗な車両だったので購入を決めました。逆輸入仕様です。
ナンバープレートは自分で交付に行きます。納車整備が終わり次第、発送してくださるそうです。
2007.05.28.Mon.
早速交付されたナンバープレート。原付だから「課税標章」ってのが正式な名前らしいですけど。
91cc以上125cc未満の「第二種原動機付自転車 甲」なので桃色のプレートです。（番号は公表しません。）自賠責は3年です。
6月2日土曜日に納車（自宅に届く）予定です。
2007.06.02..
午前11時、下関から遠路はるばる、アクティに乗って運ばれてきました。自宅の場所が分かりにくかったそうですが…
バイクを降ろし、車体の説明とメンテの説明。その後ナンバーを取り付けてもらい、代金を現金で支払い。
フロントフェンダーの白ラインとリアの△マークは逆輸入車なので付いていませんでしたが、店にお願いして付けていただきました。フロント白ラインは間に合ったそうですが、△マークは後日郵送してくださるそうです。後ろは母のワゴンR
納車時の走行距離は12809.5km。これから僕とCBの旅が始まります（クサ